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物流公司开展“筑梦雅康 共建共享 青春在路上”五四青年节主题实践活动

来源:38138威尼斯日期:2018-05-07浏览1473次

为继承和发扬五四运动的光荣传统,5月3日至4日物流公司及所属子公司员工组织开展了“筑梦雅康 共建共享 青春在路上”的五四青年节主题实践活动。由物流公司副总经理黄静、副总经理王庆久、纪委书记张云率队赴泸定参观泸定桥、川藏公路纪念馆、雅康高速大渡河特大桥项目等地,让公司员工深切感受到一代代青年人为民族复兴勇于牺牲的革命精神,为国家发展铺路架桥勇于开拓的精神。伟大的五四精神,今天同样也激励着我们进一步坚定理想信念,奋力拼搏。

 

第1站 泸定桥

长征路上勇者无畏的青春     

“大渡桥横铁索寒”,在红军二万五千里长征中,强渡大渡河,飞夺泸定桥大家从小就耳熟能详。可当我们真正站在泸定桥上,遥想当年红军那一场惊心动魄的战役,心里仍感慨万分。  

大家在现场看见,泸定桥的主体是13根长度100米左右的铁索,每根都有拳头那么粗,铁索的两端分别固定在两岸的铁桩上。其中九条铁索在脚底下,上面铺着木板,左右两侧还各有两条铁索充当护栏。 

“要小心点,这桥一走上来就摇摇晃晃。”大家结伴小心翼翼地走上泸定桥,透过脚下木板缝隙,可以看见湍急的水流。 

红军何以在国民党军队围追堵截下成功避免了石达开的悲剧?当我们走进飞夺泸定桥纪念馆,一段奇绝惊险的历史解开了谜底。 

“当时泸定桥上的木板80%已被敌人拆除,剩下光溜溜的铁索。”讲解员介绍,对岸川军凭险固守,我军22名勇士组成夺桥突击队,腰缠手榴弹、背着大刀、手提短枪,冒死攀上横空摆荡的铁索,迎着敌人的炮火匍匐爬行,4名勇士不幸中弹坠入江心…… 

勇士们没有后退,后边战友也在争分夺秒抢铺桥板。终于,在激战两小时后,红军占领了泸定城。自此,红军开启了北上抗日的新征程。 

“在战役中牺牲的大多数人连名字都不为世人所知。画像也是凭着战友们的印象画出来的。”听着讲解员的解说,看着画像中年轻的脸庞,在场的人瞬时仿佛穿越了时空,看到了同我们一样正值青春的红军战士们,冲锋陷阵不畏牺牲,令人肃然起敬。 

 

第2站 川藏公路纪念馆

二郎山下热血浇筑的青春 

历史的脚步不断前行,上世纪50年代初,还有一群英雄用自己的青春热血劈路筑通途。走进川藏公路纪念馆,透过岁月的长河,聆听英雄的故事。   

讲解员告诉大家,提到川藏公路,不得不提二郎山。二郎山是纵贯于川西高原的第一道屏障,千百年以来,蜀中的茶叶运送到藏区须翻越海拔三千多米的二郎山。重峦叠嶂的二郎山,山恶水险,古道蜿蜒曲折,骡马也无用武之地,只有人双手双脚并用,方能攀援通过,于是造就了所有茶马古道中唯一的奇观:从天全禁门关至康巴路段的人力背茶。 

建国伊始,中国共产党高瞻远瞩,命令解放军十八军在进军西藏、和平解放西藏的同时,开始铺设一条战略意义极大的高原公路。如何打通二郎山,是摆在了十八军将士面前的一道难题。 

11万人民解放军、工程技术人员和各族民工以高度的革命热情和顽强的战斗意志,用最简单的工具铁锤、钢钎、铁锹和镐头,硬生生地劈开了悬崖峭壁,降服了险川大河。 

由于工程修筑维护艰险,当时许多修路英雄长眠于川藏线。修建二郎山路段时,平均每公里更是有七名军人为筑路献出了生命。 

通过参观,大家也深刻地了解到,军民用青春热血筑成的川藏公路是助推雪域高原走出贫穷的康庄大道,也感受到五四精神如同高扬的火炬,照耀着我们一代又一代的年轻人奋力前行。

 

第3站 雅康高速大渡河特大桥

高速路上激昂放飞的青春 

如今,二郎山依然横亘在川西高原上,但随着新时代的到来,我们已经有了更快捷的交通方式。 

由集团公司投资建设的雅康高速公路全长135公里,去年年底雅泸段95公里提前建成试通车。从成都绕城高速出发,2.5小时就可以到达甘孜州泸定县,较之前时间缩短近一半。 

而让物流公司员工感到自豪的是,物流公司全面参与雅康高速公路新开工建设工程项目大宗材料供应投标工作,取得了12个标段的供应业务。同时,我司还承担了泸定大渡河兴康特大桥钢桁梁运输项目。 

当大家来到还在紧张施工的雅康高速大渡河特大桥项目现场时,看见了宏伟壮丽的兴康特大桥都非常兴奋。 

四川雅康高速公路有限责任公司的周道良副总经理告诉大家,雅康高速泸定大渡河特大桥是一座建设在高海拔、高地震烈度带、冰碛层、复杂风场等地质条件下的超大跨境钢桁梁悬索桥。 

人们不由地发出惊叹,并拿出手机与大桥合影。大家纷纷表示,看到由物流公司承运的兴康桥钢桁梁已经通过筑路人的拼装雏形初具,作为物流公司的一员,感到非常自豪。通过此次活动增进了全体员工的荣誉感、幸福感、使命感,也体会到了五四精神随着时代的发展赋予的新内涵。


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